Salah satu aktivitas pembangunan suatu tempat merupakan perapihan saluran drainase, yang biasanya berlokasi di sisi kiri dan atau kanan bangunan jalan. Proyek Pemda yang diselenggarakan oleh Dinas Bina Marga ini, kecuali dengan kontruksi pasangan batu, terdapat metode yang kini populer denan memakai saluran jadi / pra-cetak berbentuk huruf U, disebut saluran http://pabrikuditch.com U-Ditch. Saluran macam ini banyak tersedia di pasaran dengan beragam ukuran dan terdapat beberapa pabrikan. Isu macam-variasi dan harga bisa di klik disini atau di sini.
Cakupan profesi ini relatif sedikit, yakni: penggalian tanah, pemasangan saluran Tipe U-Dicth, pemasangan tutup (seandainya disyaratkan), dan perapihan kembali. Tetapi cara kerja di lapangan tidaklah sesederhana itu. Penggalian tanah adalah komponen biaya yang paling sedikit nilainya dalam keseluruhan anggaran biaya, tetapi sub-komponen profesi ini ialah spot paling krusial dalam penyelesaian pekerjaan. Pertama, pelaksanaan penggalian tanah sedikit banyak akan mengambil sebagian badan jalan pada saat dilakuan pengupasan dan pengerukan dengan menggunakan alat berat ditambah timbunan tanah. Kesibukan ini bisa mengganggu kelancaran arus lalu-lintas. Sebahagian besar timbunan bisa dibuang keluar dari lokasi dengan menerapkan truk angkutan tanah. Penguasaan waktu kesibukan dan penguasaan lalu-lintas yang bagus bisa menjadi solusi. Kedua, dalam beberapa kasus dijumpai adanya utilitas (kabel dan pipa) yang ditanam kurang dari 1,5 meter dari permukaan tanah. Salah satu upaya menuntaskannya perlu dijalankan koordinasi dengan instansi berkaitan, via pihak pemberi kerja. Kecuali itu, sebelum dijalankan penggalian menyeluruh secara khusus dahulu ditentukan titik awal dan akhir pemasangan. Pada titik-titik dimaksud, dilaksanakan penggalian untuk mengetahui apakah terdapat kendala di dalam tanah. Jarak antara titik galian permulaan dan akhir disesuaikan dengan total panjang U-Ditch yang akan dipasang. Bila sebuah flat-deck truck memuat 35 unit, maka diperkirakan panjang saluran akan terpasang sekitar 36 meter. Ketiga, kadang-kadang lahan yang akan digali terdapat bangunan yang menempati bahu jalan dan jembatan beton yang menjadi jalan masuk ke rumah-rumah warga. Untuk ini dperlukan pendekatan tersendiri terhadap pemilik bangunan, termasuk pembongkaran beton jembatan dengan menerapkan jack-hammer. Keempat, penggalian yang kurang memandang outlet pembuangan dan levelling air. Sebaiknya sebelum dilakukan penggalian dicari dahulu akhir pembuangan. Amati perbedaan kedalaman spot permulaan saluran dengan pembuangan. Permukaan saluran sesudah dipasang penutup yakni sejajar dengan permukaan jalan eksisting. Dasar tanah galian untuk dudukan U-Ditch dibuat rata pantas levelling air sedemikian rupa sehingga nantinya saluran drainase tertata rapi tidak bergelombang. Dengan pengelolaan galian tanah yang bagus, maka profesi pemasangan saluran drainase beton pra-cetak berlangsung pesat dan rapi.
0 Comments
Leave a Reply. |
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. Archives
August 2019
Categories |